0512-66159259 
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ThefrictionandwearpropertiesofcarbonfiberreinforcedcoppermatrixcompositeindryslidingagainstAISI-1045steelwasevaluatedbyablock-on-ringtestmachine.Itwasshownthatthelowfrictionalfactorandwearrateofthecompositeblockcouldbemaintainedwhenpressureorvelocitywasbelowacertainvalue.Butwhenthepressureorvelocityexceededthecriticalvalue,thefrictionfactorandwearrate...
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PlasmanitrocarburizingandplasmaoxidizingtreatmentswereperformedtoimprovethewearandcorrosionresistanceofAISI4140steel.Plasmanitrocarburizingwasconductedfor3hat570℃inthenitrogen,hydrogenandmethaneatmospheretoproducetheε-Fe2-3(N,C)phase.Itwasfoundthatthecompoundlayerproducedbyplasmanitrocarburisingwaspredominantlycomposedofε-phase,withasma...
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Thestresscorrosioncracking(SCC)ofAISI321stainlesssteelinacidicseawaerwasstudiedbyslowstrainrate(SSR)techniqueandfracturemethod.Thefracturedsurfacewascharacterzedbyc...
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LNG(液化天然氣)船是運輸LNG的重要途徑,其建造因技術難度高、附加值高、使用過程中安全性要求極高,被譽為世界造船業皇冠上的明珠。激光焊可以克服傳統弧焊中磁偏吹嚴重、效率低、熱輸入高、焊材消耗量大等缺點,在LNG船液貨圍護系統的建造中極具前景,特別是在SA553/AISI304異種低溫鋼連接方面。對于SA553/AISI304異種低溫鋼激光焊接而言,多元異種材料在焊縫中的混配,焊縫的組織控制,高速冷卻過程和焊縫成分對殘余奧氏體、析出相、界面形態影響,低溫下析出相和殘余奧氏體對力學性能的影響機制的研究較少,嚴重制約了激光焊接在異種低溫材料焊接中的應用。因此,本文將激光焊接的方法用于制備SA553/AISI304接頭,并對焊接中的成分控制、組織演化和低溫力學性能等模具鋼價s136,進行了深入的研究。本文采用激光自熔焊和激光填絲焊兩種方法制備了SA553/AISI304異種低溫鋼接頭,并對其顯微組織和力學性能進行了觀察和測試。研究發現,在激光自熔焊...
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在工業領域中管件往往因內表面磨損、腐蝕等失效。管件往往通過內表面改性,以提高其強度、耐磨性、耐腐蝕性等。然而,現有的內表面改性手段,諸如復合嵌套、噴涂以及電鍍等,存在工藝復雜、成本高、改性層與基體結合不牢固等問題。表面納米化是近年新興的表面改性技術。通過在樣品表面制備納米結構表層,大幅提升材料表面的強度、硬度、耐磨性以及化學活性。其中表面塑性變形法工藝簡單、成本低廉,呈梯度分布的硬化層與基體結合良好且不改變化學成分。迄今,大量研究集中于板材和棒材,而對管件內表面關注較少,因此,本論文旨在開發新的內表面納米結構表層的制備技術,選擇具有廣泛應用背景的奧氏體不銹鋼,運用X-射線衍射、掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡等結構表征技術研究其微觀結構,并測試內表面的硬度、硬度梯度以及表面粗糙度。獲得如下成果:1)開發出點接觸、高速表面塑性變形技術-管件內表面碾磨技術(Pipeinner-surfacegrinding)。PISG可以產生:高...
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閱讀全文>>蘇州市東锜模具鋼材有限公司是一家有十多年的經營歷史，專注銷售進口、國產優質模具鋼材的公司，公司擁有40多臺大小型鋸床，二十多臺銑磨機和CNC加工設備，并配有檢測專業人才，真正做到從下料，加工，送貨等“一站式”服務，節省了客戶的寶貴工作時間，大大提高了生產效率，深受廣大客戶的好評！
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